تستعد شركة هوندا للكشف عن سيارتها التجريبية HP-X التي ظهرت لأول مرة في عام 1984، وذلك في معرض Pebble Beach Concours d’Elegance لهذا العام.

تعتبر هذه السيارة النموذج الأول الحديث للعلامة التجارية، وقد صممتها شركة Pininfarina وظهرت لأول مرة في معرض تورينو للسيارات، حيث أثارت الإعجاب بتصميمها الثوري والديناميكي.

تتميز HP-X بمحرك V-6 سعة 2.0 لتر مستمد من سيارات سباق الفورمولا 2 الخاصة بهوندا، وهي مصنوعة من مواد كيفلر وألياف الكربون لتكون خفيفة الوزن. كما كانت من أولى السيارات التي استخدمت "التأثيرات الأرضية" وزُودت بفرامل هوائية يتحكم فيها السائق. وعلى الرغم من أنها لم تصل إلى مرحلة الإنتاج، إلا أنها مهدت الطريق لظهور سيارة NSX بعد خمس سنوات.

شاهد أيضاً: أودي تكشف عن A6 و S6 e-tron لعام 2025

ستعود HP-X إلى الأضواء في معرض بيبل بيتش هذا العام، لتكون أول سيارة يابانية تنافس في الفئة الرئيسية منذ أكثر من 50 عامًا. وستشارك في فئة "المفاهيم والنماذج الأولية"، مما يعكس أهميتها في تاريخ صناعة السيارات.

أثناء عملية الترميم، حرصت هوندا على الحفاظ على أصالة السيارة بقدر الإمكان، حيث احتفظت بطلائها الأصلي بالأبيض والأزرق الداكن مع لمسات حمراء، بالإضافة إلى الداخلية المصنوعة من جلد الغزال الأحمر والأبيض. كما تميز التصميم الأصلي بمظلة أكريليك برسبيكس مع فتحة مستوحاة من الطائرات المقاتلة، والتي لا تزال موجودة في النسخة المستعادة.

صرح ديف ماريك، المدير التنفيذي لشركة أكورا للتصميم: "كان مفهوم هوندا HP-X نجم معرض تورينو للسيارات لعام 1984، حيث قدم عناصر التميز الهندسي والتصميم المتطور. لا يزال التصميم الجريء يلهم الأجيال القادمة من مصممي السيارات والمهندسين".

وأضاف ماريك: "كان لـ HP-X التفكير المستقبلي تأثير لا يمكن إنكاره على الصناعة، مما يبرز التزامنا بدفع حدود ما هو ممكن في تصميم السيارات".

سيقام معرض Pebble Beach Concours d’Elegance يوم الأحد 18 أغسطس 2024، حيث ستتنافس هوندا HP-X المستعادة بالكامل في الفعاليات الرئيسية للحدث.