جينيسيس تكشف رسمياً عن GV60 ماجما 2027 أقوى سيارة إنتاجية في تاريخ العلامة

كشفت جينيسيس رسمياً عن أسعار GV60 ماجما 2027 بالسوق الأمريكي، لتكون بذلك أول سيارة إنتاجية ضمن العلامة الفرعية الأداء الجديدة ماجما، وأقوى سيارة أنتجتها جينيسيس على الإطلاق حتى اللحظة.

سعر يبدأ من 69,950 دولاراً

أعلنت جينيسيس رسمياً عن الأسعار الأمريكية لسيارة GV60 ماجما 2027، بسعر أساسي يبدأ من 69,950 دولاراً، غير شامل رسوم التوصيل البالغة 1,545 دولاراً. وبإضافة هالرسوم، يصل السعر الإجمالي شاملاً رسوم التوصيل إلى 71,495 دولاراً، 

وستُطرح السيارة مبدئياً بمعارض مختارة في ولايات كاليفورنيا، نيويورك، ونيوجيرسي، على أن يتوسع التوفر لاحقاً.

أداء يضعها بمصاف السيارات الرياضية الكهربائية

من ناحية القوة، يجمع نظام الدفع بمحركين كهربائيين أمامي وخلفي بين قوة إجمالية قياسية تبلغ 601 حصان وعزم دوران 546 رطل-قدم. وعند الضغط على زر Boost بالمقود، ترتفع الأرقام مؤقتاً إلى 641 حصان و 790 نيوتن متر لمدة تصل حتى 15 ثانية متواصلة، لتوفر تسارعاً فورياً وحاسماً. 

بفضل نظام Launch Control المخصص، تنطلق السيارة من السكون إلى 97 كم/س خلال 3.4 ثانية فقط، ولتصل إلى 200 كم/س خلال 10.9 ثانية. أما السرعة القصوى فتصل إلى 264 كم/س. 

وتعتمد السيارة على بطارية بسعة 84 كيلوواط/ساعة، قادرة على الشحن من 10% إلى 80% خلال 20 دقيقة تقريباً بفضل بنية 800 فولت الكهربائية. أما بخصوص المدى، تعلن جينيسيس رسمياً عن مدى قيادة كهربائي يصل حتى 357 كيلومتر وفق تصنيف وكالة حماية البيئة الأمريكية EPA.

تصميم رياضي جريء وحصري لعلامة ماجما

تنخفض GV60 ماجما بمقدار قريب من إنش كامل عن نسخة GV60 القياسية، مع هيكل أعرض، وجنوط حصرية مطروقة بقياس 21 إنش ملبّسة بإطارات بيريللي بعرض 275 ملم، بالإضافة لأقراص فرامل أمامية بقياس 15.7 إنش مع كماشات فرامل أحادية الكتلة. اختفى الكروم بالكامل من التصميم، ليحل محله لمسات معدنية داكنة ومكونات لامعة سوداء تعزز الطابع الرياضي. أما بالداخل، فتتميز السيارة بمقاعد دلو حصرية بألوان البرتقالي والرمادي التيتانيوم، إلى جانب تصميم مقود مميز ولمسات برتقالية على أزرار وضعيات القيادة وزر Boost. وتحافظ السيارة على آلية تبديل السرعات الكروية الشهيرة "Crystal Sphere"، والتي تدور لتكشف عن قرص التحكم عند تشغيل السيارة.

محاكاة صوتية وتبديل سرعات افتراضي

من أبرز ما يميز GV60 ماجما تقنياً هو نظام (Virtual Gear Shift (VGS، حيث تحاكي السيارة، على غرار شقيقاتها الأداء من هيونداي وجينيسيس، أصوات محركات الاحتراق الداخلي وعمليات تصعيد وتخفيض السرعات الافتراضية. هذا النظام يعيد خلق إحساس تبديل التروس بالسيارات عالية الأداء عبر تقنية دورات لفة افتراضية (Virtual RPM)، مع استجابة تبديل واقعية، ومؤشرات بصرية للتروس، وصوت متكامل ومتزامن مع الأداء.

كما تضم السيارة خمس وضعيات قيادة (Range وComfort وSport وSprint وGT)، بالإضافة لوضعية GT المخصصة لموازنة الراحة بالسرعات العالية مع الأداء والكفاءة، ووضعية Sprint لأقصى استجابة وتحكم بالمقود أثناء القيادة الرياضية. ولا تخلو السيارة من وضعية Drift المخصصة لعشاق القيادة الانزلاقية.

مصدر

لتبقى على إطلاع بأحدث أخبار السيارات والمعلومات، حمل تطبيق دووز للسيارات.