ستُعلن شركة فولكسفاجن قريبًا عن إطلاق سيارة شيروكو الجديدة بالكامل كهربائية، وذلك لإحياء إرثها الرياضي العريق. تم تقديم شيروكو لأول مرة في معرض جنيف للسيارات عام 1974، ومنذ ذلك الحين، ارتبطت هذه السيارة بسمعة قوية في عالم السيارات الرياضية. 

تعتمد النسخة الكهربائية من شيروكو على منصة خاصة تم تطويرها لسيارة بورش بوكستر الكهربائية المنتظرة، مما يظهر الطموح الكبير لفولكسفاجن في تقديم تجربة قيادة رياضية متميزة. 

تشير المعلومات الواردة من مصادر داخلية في الشركة إلى أن السيارة الجديدة ستكون جزءًا من مشروع رياضي كهربائي يضم بورش بوكستر/كايمان، وأودي TT، وكوبرا دارك ريبيل.   

ومن المتوقع أن تكون النسخة الكهربائية من شيروكو على مستوى أعلى من طراز فولكسفاجن ID3 الجديد، والذي يعتبر خليفة لسيارة جولف. 

وفيما يتعلق بتصميم السيارة، لا يزال هناك الكثير من الغموض إلا أنه من الواضح أنها ستعتمد على نفس تصميم بورش بوكستر الكهربائية، والذي يوفر "صلابة استثنائية" وفقًا لتصريحات الشركة. 

وتشير الخطط الأولية إلى أن أداء السيارة سيتميّز عن النسخ الأخرى بقوة تصل إلى 300 حصان في النسخة القياسية، وقد تزيد النسخة ذات الدفع الرباعي والمحركين عن 400 حصان. ومن المتوقع أن تأتي سيارة شيروكو الجديدة على منصة SSP الجديدة، التي ستستخدمها أيضًا جولف الكهربائية، مما يضمن أداءً رياضيًا ممتازًا.   

من الممكن أن يتم إطلاق سيارة شيروكو الكهربائية في وقت لاحق من العقد الحالي، ومن المتوقع أن تحقق نجاحًا كبيرًا بفضل تواجدها في تقاطع الإرث التاريخي لشيروكو مع التكنولوجيا الحديثة للسيارات الكهربائية.