جيلي جالاكسي كروزر 700 تتحدى العمالقة بمحرك هجين يولد 1113 حصان

كشفت عملاقة السيارات الصينية جيلي رسمياً عن الصور والمواصفات الأولية لأحدث أيقوناتها في عالم الدفع الرباعي الفاخر، سيارة جيلي جالاكسي كروزر 700. تأتي هذه السيارة لتمثل خطوة طموحة للعلامة التجارية في فئة سيارات الأوف رود الراقية، متسلحة بترسانة تكنولوجية غير مسبوقة وقوة ميكانيكية تضعها في منافسة مباشرة مع عمالقة هذا القطاع مثل تويوتا لاندكروزر 300، لاند روفر ديفندر، ونيسان باترول.

التصميم الهيكلي والأبعاد هيبة عسكرية وطابع صندوقي

تتبنى جالاكسي كروزر 700 لغة تصميمية هجومية حادة تدمج بين القوة الجسورة والمظهر المستقبلي، حيث تتميز بهيكل صندوقي ضخم، وأقواس عجلات عريضة ومحمية ببلاستيك مقوى ضد الصخور، بالإضافة إلى واجهة أمامية تحمل شعار جالاكسي المضيء ومصابيح ماتريكسLED مربعة.

أبعاد سيارة جيلي جالاكسي كروزر 700:

• الطول الإجمالي: 489.3 سم مما يضعها في مقارنة متطابقة مع أبعاد لاندكروزر 300.
• العرض الإجمالي: 202.8 سم.
• الارتفاع الكلي: 195.7 سم.
• الخلوص الأرضي: 30.0 سم كاملين وهو ارتفاع استثنائي لتجاوز أصعب التضاريس.
• عمق الخوض في المياه: يصل إلى 80.0 سم، مع دعمها لنمط البرمائية الذكي الذي يسمح للهيكل بالطفو المؤقت عند الطوارئ.

المنظومة الحركية قوة خارقة تتجاوز 1100 حصان

تعتمد السيارة على منصة هجينة مطورة بالكامل لسيارات الدفع الرباعي الكهربائية، وتأتي بمنظومة بلوج إن هايبريد قابلة للشحن تجمع بين محرك احتراق داخلي بنزين توربو عالي الكفاءة، وثلاثة محركات كهربائية مقسمة كالتالي: محرك مثبت على المحور الأمامي، ومحركان منفصلان على المحور الخلفي.

تنتج هذه التوليفة المرعبة قوة تصل إلى 830 كيلوواط، أي ما يعادل 1113 حصان. ويبلغ وزن السيارة الفعلي حوالي 2880 كجم، وهي مع ذلك تعتبر أخف وزناً بمقدار 710 كجم مقارنة بمنافساتها المباشرة في الأسواق ، مما يمنحها نسبة قوة إلى وزن خارقة تصل لـ 288 كيلوواط لكل طن.

تكنولوجيا التعليق واختبار الثبات الأوروبي

رغم الوزن الضخم الممتد لقرابة 2.9 طن، فجّرت جيلي مفاجأة هندسية بإعلانها نجاح السيارة في اجتياز اختبار الثبات والمناورة الأوروبي الصارم المعروف باختبار الموز بسرعة تصل إلى 80 كم في الساعة بنجاح مبهر وبدون أي انقلاب، بفضل الاعتماد على نظام تعليق خلفي مستقل ونظام تعليق هيدروليكي نشط.

إلى جانب ذلك، تم بناء السيارة ببنية هيكلية ذات صلابة التوائية تتجاوز 40 ألف نيوتن متر لكل درجة، حيث يعتمد المحور الخلفي على قفل ميكانيكي هيدروليكي سائل مدمج بين المحركين الخلفيين، مما يتيح توجيهاً دقيقاً جداً لعزم الدوران لكل عجل بشكل منفصل وإلكتروني بالكامل.

ترسانة الذكاء الاصطناعي والقيادة الذاتية

السيارة ليست مجرد عضلات ميكانيكية، بل هي مدعومة بأنظمة ذكاء اصطناعي لتحديد مصادر الطاقة المثالية حسب تضاريس الطريق، ومزودة بالميزات التكتيكية التالية: أنماط قيادة متطورة مثل المشي الجانبي كالسلطعون، ودوران الدبابة حول نفسها، والقيادة الآمنة حتى عند انفجار الإطارات.

أما نظام القيادة الذاتية جي بايلوت إتش 7 فهو متصل بحساس رادار ليدار مثبت على السقف ورادارات موجية بالمصد الأمامي. ويتم تشغيل أنظمة القيادة الذاتية والملاحة المتطورة داخل المدن والطرق السريعة عبر شريحة إنفيديا إيه جي إكس ثور الخارقة بقدرة معالجة تصل إلى 700 توبس.

الموعد المتوقع للطرح والأسواق المستهدفة

تستعد جيلي لإطلاق جالاكسي كروزر 700 رسمياً في السوق الصيني المحلي قبل نهاية العام الجاري، على أن تبدأ عمليات التصدير للأسواق العالمية والشرق الأوسط ، بالإضافة إلى تأكيد توفير نسخ مخصصة للقيادة باليد اليمنى للتصدير العالمي مع مطلع عام 2027. وسيجري الكشف عن كامل تفاصيل المقصورة الداخلية والأسعار الرسمية في وقت لاحق من هذا العام.

لتبقى على إطلاع بأحدث أخبار السيارات والمعلومات، حمل تطبيق دووز للسيارات.