شهد سوق السيارات الأوروبية في يوليو 2025 تحولًا لافتًا، حيث تراجعت مبيعات تسلا بشكل حاد، في حين واصلت منافستها الصينية BYD صعودها بقوة، وفق بيانات رسمية صادرة عن رابطة مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA).

انخفاض تاريخي لتسلا

سجلت تسلا انخفاضًا في تسجيلات السيارات الجديدة بلغ 40% على أساس سنوي، ليصل إجمالي ما تم تسجيله إلى 8,837 سيارة فقط خلال يوليو. ويُعد هذا الانخفاض استمرارًا لسلسلة التراجع التي تعيشها الشركة في القارة الأوروبية، حيث انخفضت مبيعاتها للشهر السابع على التوالي.

وبحسب الخبراء، فإن هذا التراجع يعكس عدة عوامل أساسية، منها:

- اشتداد المنافسة مع الشركات الصينية التي تقدم سيارات كهربائية بأسعار أكثر تنافسية.

- غياب تحديثات جذرية في طرازات تسلا، ما قلّل من جاذبيتها في الأسواق الأوروبية.

- التأثيرات السلبية على سمعة الشركة بسبب الجدل المستمر حول تصريحات وسياسات الرئيس التنفيذي إيلون ماسك.

صعود قوي لـ BYD

على النقيض تمامًا، حققت شركة BYD الصينية قفزة هائلة في المبيعات، حيث سجلت 13,503 تسجيلات جديدة في أوروبا خلال يوليو، أي بزيادة قدرها 225% مقارنة بالعام الماضي.

هذا النمو جعل BYD تتفوق على تسلا من حيث الحصة السوقية، إذ وصلت حصتها إلى 1.2% مقابل 0.8% فقط لتسلا. ويرى محللون أن هذا الإنجاز يعكس نجاح الاستراتيجية الصينية في تقديم سيارات كهربائية عالية الجودة مع أسعار مدروسة تناسب شريحة واسعة من المستهلكين الأوروبيين.

تأثيرات على سوق السيارات الأوروبية

يأتي هذا التحول في وقت يشهد فيه سوق السيارات الأوروبية نموًا عامًا في قطاع السيارات الكهربائية والهجينة، مع توجه الحكومات لدعم التحول نحو الطاقة النظيفة عبر الحوافز والإعفاءات الضريبية.

تواصل بي واي دي تعزيز مكانتها من خلال التوسع في مراكز البيع والخدمات بعد البيع داخل أوروبا.

تسلا تواجه تحديًا حقيقيًا في الحفاظ على ريادتها السابقة، ما يفرض عليها إعادة النظر في استراتيجيات التسعير، إطلاق طرازات جديدة، وربما تحسين صورتها التسويقية.