تستعد تسلا حالياً لدمج "جروك"، المساعد الذكي والروبوت الذكي بالذكاء الاصطناعي الذي طورته شركة xAI التي أسسها إيلون ماسك، في أسطولها من السيارات الكهربائية. يمثل هذا التكامل خطوة هامة - على الرغم من أنها مثيرة للجدل - في رحلة تسلا نحو تطوير سيارات أكثر تفاعلية وذكاءً.

إيلون ماسك، المعروف بمشاريعه الطموحة في تحويل وسائل النقل على الأرض وفي الفضاء، أطلق شركة "xAI" في وقت سابق هذا العام بمهمة للكشف عن تعقيدات الكون. مع ذلك، التركيز الفوري للشركة هو تطوير روبوت محادثة أو مساعد ذكي يشبه ChatGPT. جروك، مشروع xAI الأول، يُعتبر نموذجًا متقدمًا للذكاء الاصطناعي.

من المتوقع أن تستفيد تسلا من خزانة بيانات "xAI". ولا يُعتبر من المستغرب أن ماسك يخطط لتقديم جروك من خلال خدمة اشتراك مدفوعة على منصات وسائل التواصل الاجتماعي، مما يوسع نطاق الوصول إلى الخدمة بما يتجاوز سيارات تسلا.

يعكس التزام تسلا بتقنيات الأوامر الصوتية في سياراتها أساسًا قويًا لهذا التكامل. فقد عملت الشركة باستمرار على تحسين ميزات الأوامر الصوتية في سياراتها، متسقة مع رؤية ماسك للسيارات التي تتوقع وتلبي احتياجات المالك دون الحاجة إلى إدخال يدوي. "من المأمول أن يكون تقديم جروك تمديدًا طبيعيًا لهذه الرؤية، مما يعزز تجربة المستخدم".

ووفقًا لتقارير النسخة التجريبية المبكرة من براين رويميل، ستعمل نسخة "أصغر وأكثف" من جروك محليًا في سيارات تسلا، مستفيدة من القوة الحسابية المتاحة بالسيارة. كما وتشير ردود فعل إيلون ماسك على هذا التقرير إلى طموحه في تحويل سيارات تسلا إلى أكثر من مجرد وسائل نقل، بل تحويلها إلى مراكز للحوسبة الموزعة.

في المستقبل، حينما تكون سيارات تسلا ذاتية القيادة موجودة؛ ستكون هذه السيارات قادرة على تقديم وسائل النقل والحوسبة الموزعة معًا، مع إمكانيات هائلة لتطبيقات متعددة.

بالرغم من عدم وجود جدول زمني نهائي لدمج جروك في سيارات تسلا، إلا أن توفره في النسخة التجريبية المبكرة لبعض مستخدمي xAI يشير إلى اقتراب الإطلاق على نطاق أوسع.

تهدف تسلا إلى تعزيز تجربة القيادة ولكنها ترغب أيضًا في إعادة تعريف العلاقة التقليدية التي تمتد لمائة عام بين الإنسان والسيارة. مع تقدم هذه التكنولوجيا، قد تمهد الطريق لعصر جديد من السيارات الذكية والتفاعلية والحدسية - شيء يمكن التطلع إليه أو التحذير منه.