أوروس الروسية تكشف عن سينات 900 سيدان فاخرة جديدة بجينات صينية وسعر يبدأ من 162,667 دولار

خطت علامة أوروس (Aurus) الروسية الفاخرة—الشهيرة بصناعة السيارات الرئاسية المصفحة للرئيس فلاديمير بوتين—خطوة إستراتيجية كبرى في سوق السيارات الفاخرة الموجهة للعامة، حيث كشفت رسمياً عن طرازها الأحدث أوروس سينات 900 (Aurus Senat 900). السيارة الجديدة تمثل تحالفاً برمجياً وتقنياً غير معلن، حيث تستند بالكامل إلى شاسيه وتقنيات سيارة هونشي H9 (Hongqi H9) الصينية الفاخرة، ولكن بلمسات وهوية روسية خالصة.
تهدف روسيا من خلال هذا الإطلاق إلى سد الفراغ الكبير الذي خلفه انسحاب عمالقة الفخامة الأوروبيين مثل مرسيدس-مايباخ وبي إم دبليو، وتقديم بديل فاخر للشركات الكبرى والمشتريات الحكومية.
التصميم الخارجي: واجهة أوروس المألوفة على هيكل صيني
رغم أن السيارة في جوهرها وجوانبها وخلفيتها هي نسخة طبق الأصل من هونشي H9 الصينية، إلا أن المهندسين الروس عملوا على تمييزها من الأمام
- المقدمة: حصلت السيارة على واجهة أمامية جديدة كلياً تتسم بالشراسة والفخامة، مع شبكة تهوية ضخمة مصنوعة من الكروم بخطوط عمودية مستوحاة مباشرة من الهوية التاريخية لسيارات أوروس الرئاسية.
- الإضاءة: تم تعديل تصميم المصابيح الأمامية لتبدو أكثر حدة ورسمية مقارنة بالنسخة الصينية المانحة.
- الأبعاد: تأتي السيدان الفاخرة بطول إجمالي يبلغ 5.14 متر، مما يمنحها حضوراً مهيباً على الطريق.
منظومة الدفع والأداء: قوة V6 ودفع رباعي قياسي
تتشارك أوروس سينات 900 نفس قلبها النابض مع الصانع الصيني، مقدّمة أداءً متزناً يليق بسيارة رجال أعمال
- المحرك: 6 أسطوانات (V6) سعة 3.0 لتر مدعوم بشاحن توربيني.
- القوة الحصانية: يولد المحرك قوة 326 حصاناً.
- عزم الدوران: يصل إلى 450 نيوتن.متر.
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي متطور من 8 سرعات.
- نظام الدفع: دفع كلي للعجلات (AWD) كمواصفة قياسية، مدعوم بنظام تعليق هوائي ذكي يتم التحكم فيه إلكترونياً لضمان أعلى مستويات الراحة.
- التسارع: تنطلق السيارة من الثبات 0 إلى 100 كم/ساعة في غضون 6.5 ثانية فقط.
المقصورة الداخلية: واحة من الرفاهية وجلود النابا
تتوفر مقصورة Senat 900 بخيارين لتوزيع المقاعد لتلبية احتياجات مختلف العملاء:
- النسخة القياسية (5 مقاعد): توفر مساحات رحبة ومريحة جداً للعائلات والرحلات الطويلة.
- نسخة الـ VIP (4 مقاعد): تحتوي على مقعدين منفصلين (Captain Chairs) في الخلف يفصلهما كونسول وسطي فاخر.
تم كسوة المقصورة بالكامل بجلود نابا (Nappa) الفاخرة المقاومة مدعومة بزخارف من الخشب الطبيعي الخالص. كما تأتي المقاعد مجهزة بأنظمة تدفئة، وتهوية (تبريد)، وبرامج مساج متعددة المستويات لتوفير تجربة ركوب تحاكي الطائرات الخاصة.
خط الإنتاج والأسعار: من مصانع تويوتا السابقة إلى الأسواق
تكتسب السيارة رمزية سياسية واقتصادية كبيرة لروسيا من حيث مكان تصنيعها؛ حيث بدأ إنتاجها الفعلي داخل مصنع تويوتا السابق الواقع في منطقة شوشاري بمدينة سانت بطرسبرغ، وهو المصنع الذي استحوذت عليه الحكومة الروسية بعد انسحاب العملاق الياباني عقب اندلاع الحرب الأوكرانية.
الأسعار المتوقعة: تتوفر السيارة في السوق الروسي بسعر يبدأ من 12 مليون روبل للنسخة القياسية، وهو ما يعادل تقريباً 162,667 دولار أمريكي، وترتفع لتصل إلى 12.5 مليون روبل لنسخة الـ VIP الفاخرة. وتجدر الإشارة إلى أن هناك نسخة ذات قاعدة عجلات أطول قادمة لاحقاً تحت اسم سينات 1000.
لتبقى على إطلاع بأحدث أخبار السيارات والمعلومات، حمل تطبيق دووز للسيارات.