كشفت شركة بيجو الفرنسية النقاب عن الصور الرسمية الأولى لسيارة بيجو E-3008 2024، وذلك لإظهار تصميمها الخارجي قبل الكشف الرسمي عن السيارة الجديدة في 12 سبتمبر القادم. 

تتطور سيارة بيجو E-3008 في الجيل الثالث إلى سيارة رياضية كوبيه كهربائية بالكامل، وهي مُعدة للمنافسة مع مجموعة من السيارات الكهربائية القادمة في الفئة المدمجة. يعتمد الجزء الخارجي من السيارة على فلسفة التصميم الجديدة للشركة، حيث تحتوي على مصابيح أمامية نحيفة وأنياب LED ثلاثية تحاذي الشبك الأمامي. كما تمتاز بجنوط من الألمنيوم المستقبلي والتغليف الأسود اللامع والزجاج الخلفي المائل بشدة. 

تم طلاء السقف والأعمدة الجانبية باللون الأسود، ويتميز التصميم الجديد بخط هوائي يؤدي إلى ذيل عدواني الشكل. يتم وصف بيجو E-3008 بأنها سيارة رياضية فاستباك، وعلى الرغم من ذلك قد يتعرف الأكثر إليها كسيارة كوبيه SUV. 

تُنتظر صدور طراز بيجو E-5008 بعد فترة قصيرة من إطلاق E-3008، وسيكون الطراز الأول أطول وذيله أكثر اعتدالًا للعملاء الذين يرغبون في المزيد من المساحة. تم الكشف رسميًا عن التصميم الداخلي لسيارة E-3008، والتي تتضمن شاشة بانورامية منحنية وشاشة العرض الرئيسية وشاشة تعمل باللمس في وحدة واحدة فوق عجلة القيادة الصغيرة. 

بالإضافة إلى ذلك، تحتوي السيارة على شاشة تعمل باللمس أصغر على الكونسول الوسطي، وتُميز بـ "اختصارات i-Toggles" قابلة للتخصيص، فضلاً عن استخدام واسع للإضاءة المحيطة وأقمشة عالية الجودة لإكمال الجو المستقبلي. 

من المتوقع أن يكون بيجو E-3008 2024 أول طراز يستخدم هيكلًا جديدًا تمامًا STLA Medium، الذي سيحل محل الهيكل المتقدم في السن EMP2. من المؤكد أيضًا أن السيارة ستكون متاحة بثلاث وحدات دفع كهربائية بالكامل، وتقدم مدى تقديري يصل إلى 700 كيلومتر. 

علاوة على ذلك، يشير بعض التقارير إلى أن هيكل STLA قد يكون متوافقًا مع محركات الاحتراق أيضًا، مما يعني إمكانية توفير طراز 3008 جديد يتميز بمحرك هايبرد بسعة 1.2 لتر 48V بدلاً من طراز E-3008 الكهربائي. 

سيتم الكشف عن التفاصيل الكاملة في 12 سبتمبر 2023، وسيتم بث الكشف مباشرة من مصنع سوشو في فرنسا. يُتوقع أن تكون الأسعار أعلى من سيارات بيجو 3008 الحالية التي تم تقديمها بنسخ هايبرد وهايبرد مزود ببطارية. وقد تعهدت الشركة بتوفير خيارات كهربائية لجميع طرازاتها بحلول عام 2025، قبل أن تصبح علامة تجارية للسيارات الكهربائية فقط في أوروبا بحلول عام 2030.