كشفت أودي رسمياً عن Q9 موديل 2027، أكبر سيارة SUV بتاريخ العلامة الألمانية على الإطلاق، لتدخل بشكل مباشر في منافسة الفئة الفاخرة الكبيرة

تأتي الشائعات حول Q9 بعد سنوات طويلة من الترقب، وأودي كانت قد أكدت مسبقاً نيتها طرح سيارة تنافس في هذا القطاع تحديداً. ووفقاً لتصريحات رسمية من الشركة، تمثل Q9 السيارة الرائدة الجديدة في تشكيلة أودي، وتأتي كأول سيارة SUV كبيرة الحجم بالكامل من العلامة، لترفع من مكانة العلامة التجارية الفاخرة. 

من ناحية الأبعاد، تبلغ أبعاد Q9 طولاً 5.31 متر، وعرضاً 2.21 متر، وارتفاعاً 1.81 متر، مع قاعدة عجلات تصل إلى 3.14 متر، لتكون بذلك أكبر سيارة أنتجتها أودي على الإطلاق. 

تصميم خارجي جريء يميزها عن Q7

تتميز Q9 بتصميم خارجي جريء يشترك ببعض الملامح العائلية مع طرازات أودي الأصغر، حيث تحمل مقدمة السيارة أضواء نهارية رفيعة عند قاعدة غطاء المحرك، ومصابيح أمامية مستطيلة كبيرة، وشبك تهوية بيضاوي ضخم. فتحة هواء عريضة تمتد على كامل عرض المصد السفلي، تقود إلى أجنحة موسعة وعجلات رياضية وأبواب بقصات بارزة من الأسفل. 

أما من الخلف، فتحمل السيارة جناحاً خلفياً كبيراً، وأضواء خلفية مقسمة على شكل حرف R، وشريط إضاءة أفقي رفيع، ومخارج عادم مستطيلة. وتُعد من أبرز اللمسات التقنية الأضواء الخلفية الرقمية المنحنية الجديدة، والتي تُعتبر الأولى من نوعها عالمياً، إذ تندمج بسلاسة أكبر مع خطوط هيكل السيارة. كما تحصل السيارة على مصابيح أمامية LED مصفوفة رقمية بوحدة Micro-LED، توفر مدى إضاءة ممتازاً ووضوحاً عالياً على الطريق، بالإضافة لإشارات انعطاف متقدمة تعرض إسقاطاً ضوئياً على الأرض عند الانعطاف أو تغيير المسار ليلاً. 

فخامة داخلية بمقاييس درجة الأعمال

في الداخل، تركز أودي بشكل كامل على الفخامة والراحة. يتوفر مقعد سائق رقمي بحجم 11.9 إنش، وشاشة وسطى منحنية بحجم 14.5 إنش، وشاشة راكب أمامي قياسية بحجم 12.3 إنش مزودة بوضع خصوصية ديناميكي. 

أما الميزة الأبرز داخل المقصورة فهي السقف البانورامي، حيث يمتد السقف الزجاجي البانورامي لأكثر من 1.5 متر مربع، ليكون الأكبر من نوعه على الإطلاق في تاريخ أودي. يمكن فتح هذا السقف أو إمالته للسماح بتدفق الهواء، والزجاج المطلي والمصفح يعكس الأشعة تحت الحمراء و99.5% من الأشعة فوق البنفسجية. والأهم أن شفافية السقف قابلة للتحكم بشكل اختياري عبر 9 مناطق يمكن التحكم بها بشكل منفصل، لاختيار أقصى درجة إضاءة أو أقصى حماية من الوهج.

تتوفر السيارة بتهيئة ثلاثة صفوف مقاعد، مع خيار مقعد خلفي بثلاثة أشخاص أو مقعدين فرديين مع تدفئة وتهوية، بينما تأتي المقاعد الأمامية مع تدفئة وتهوية وتدليك، وسماعات مدمجة في مساند الرأس. ويكتمل الطابع الفاخر للمقصورة بنظام صوتي من Bang & Olufsen بقوة 1,360 واط وإجمالي 22 سماعة. 

خيارات المحركات: من الديزل الاقتصادي إلى V8 الرياضي

تطلق أودي Q9 بثلاث خيارات محركات تغطي مختلف الأذواق والأسواق:

6 سلندر ديزل 3.0 لتر: بقوة 295 حصان وعزم دوران 630 نيوتن متر، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ودفع رباعي كوترو دائم، وهو المحرك المتاح عند الإطلاق في السوق الأوروبية. 

6 سلندر بنزين توين تيربو 2.9 لتر: بقوة 429 حصان وعزم دوران 442 رطل-قدم (599 نيوتن متر)، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ودفع رباعي على كافة العجلات. 

V8 توين تيربو 4.0 لتر: مخصص للفئة الرياضية العليا SQ9، بقوة 591 حصان وعزم دوران 590 رطل-قدم، ليمنح السيارة أداءً يليق بلقب "الرائدة" في تشكيلة أودي. 

كما تحصل السيارة على نظام تعليق هوائي متكيف كتجهيز قياسي، بالإضافة إلى أنظمة أمان وقيادة متقدمة، من ضمنها نظام Adaptive Driving Assistant Plus الذي يتيح القيادة شبه الذاتية بدون استخدام اليدين في الحالات المدعومة. 

موقع Q9 في السوق

تأتي Q9 لتتموضع فوق طراز Q8 كسيارة SUV فاخرة رائدة من أودي، وتستهدف منافسة مباشرة لكل من بي إم دبليو X7 ومرسيدس-بنز GLS. وبهذا الطرح، تدخل أودي رسمياً منافسة الفئة الأكبر من سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، بعد غياب طويل عن هذا القطاع تحديداً.

Audi

لتبقى على إطلاع بأحدث أخبار السيارات والمعلومات، حمل تطبيق دووز للسيارات.