تشهد شركة فولكس فاجن، أكبر صانع سيارات في أوروبا، اضطرابات جديدة في خططها للتحول الكهربائي، بعد أن أعلنت عن إغلاق مؤقت لمصنعين في ألمانيا بالإضافة إلى وقف إنتاج سيارتها ID.4 في الولايات المتحدة.

وقالت الشركة إن مصنعها في تسفيكاو، الذي يُنتج طراز أودي Q4 e-tron (بما في ذلك نسخة سبورتباك)، سيتوقف عن العمل لمدة أسبوع اعتباراً من 8 أكتوبر. وأكد متحدث باسم فولكس فاجن لبلومبرغ أن هذا القرار جاء نتيجة الرسوم الجمركية الأمريكية الجديدة إلى جانب الضغوط المرتبطة بجهود ألمانيا لإبطاء الانتقال الأوروبي إلى السيارات الكهربائية.

وفي الوقت نفسه، خفّض مصنع إمدن ساعات عمل موظفيه، إذ يُنتج هناك طرازَي ID.4 وID.7. ووفق مصادر مطلعة، من المتوقع أن يشهد المصنع إغلاقاً مؤقتاً لعدة أيام في الفترة المقبلة.

وعلى الرغم من تحقيق فولكس فاجن مبيعات قوية في قطاع السيارات الكهربائية في أوروبا – حيث تفوقت على تيسلا كأكبر علامة تجارية للسيارات الكهربائية في النصف الأول من العام – إلا أن الشركة تواجه فائضاً في الإنتاج وتباطؤاً في الطلب، وهو ما يعكس التحديات التي تمر بها صناعة السيارات عالمياً مع تغيّر اتجاهات السوق.

يُذكر أن مصنعي تسفيكاو وإمدن مخصصان بالكامل لإنتاج السيارات الكهربائية، وكانا محوراً رئيسياً في خطة إعادة الهيكلة التي أعلنتها فولكس فاجن العام الماضي. وضمن هذه الخطة، وافقت الشركة على خفض قوتها العاملة بنحو 35 ألف موظف في ألمانيا بحلول 2030، مع الحفاظ على وظائف العاملين في المصنعين المذكورين.

كما تخطط فولكس فاجن لنقل إنتاج بعض الطرازات مثل ID.3 وCupra Born إلى مصنعها في فولفسبورغ خلال السنوات المقبلة، بينما سيستأنف مصنع تسفيكاو إنتاج طراز أودي Q4 e-tron بعد فترة الإغلاق المؤقت.

تأتي هذه التطورات في أعقاب إعلان فولكس فاجن مطلع الشهر الجاري عن وقف إنتاج ID.4 في الولايات المتحدة، ما يعكس حجم الضغوط التي تواجهها الشركة في الحفاظ على زخم مبيعات سياراتها الكهربائية وسط المنافسة العالمية المتصاعدة.