كشفت شركة تويوتا اليابانية رسمياً عن أيقونتها الجديدة تويوتا كورولا GRMN، لتكون النسخة الأكثر شراسة وتركيزاً على الأداء الرياضي في تاريخ عائلة كورولا حتى الآن. والمفاجأة الأبرز هذه المرة، أن السيارة لن تقتصر على السوق الياباني المحلي كما جرت العادة مع طرازات GRMN السابقة، بل ستتوفر عالمياً في أسواق أمريكا الشمالية وأستراليا بأعداد محدودة جداً لعشاق الإثارة والمحركات.

تأتي هذه السيارة نتاجاً لخبرات تويوتا العميقة في سباقات Super Taikyu اليابانية، إلى جانب جولات اختبارية قاسية ومكثفة على حلبة نوربورغرينغ الألمانية الشهيرة، مما أثمر عن ولادة سيارة هوت هاتش حقيقية مستعدة للمنافسة فوراً.

منظومة الدفع والأداء: قوة أكبر وعزم دوران معدّل

حافظت تويوتا على قلبها النابض الشهير، لكن مع لمسات هندسية رفعت من مستويات الإثارة:

• المحرك: 3 أسطوانات (سعة 1.6 لتر) مدعوم بشاحن توربيني (Turbo).
• القوة الحصانية: يولد المحرك قوة حصانية تبلغ 300 حصان.
• عزم الدوران: نجح المهندسون في رفع العزم ليصل إلى 415 نيوتن.متر (مقارنة بـ 400 نيوتن.متر في نسخة GR القياسية).

ولم تتوقف التعديلات عند قوة المحرك فقط؛ بل شملت إعادة برمجة ذكية لنظام التوجيه الكهربائي ونظام الدفع الكلي (AWD)، بهدف تحسين توزيع العزم على المحور الخلفي وضمان ثبات أسطوري عند المنعطفات الحادة والسرعات العالية، سواء على حلبات السباق أو الطرق الجبلية المتعرجة.

حزمة أيروديناميكية مستوحاة من عالم السباقات

تتميز تويوتا كورولا GRMN الجديدة بمظهر هجومي صريح بفضل الحزمة الهوائية (Aerodynamic Kit) المتقدمة التي حصلت عليها

• المقدمة: صدام أمامي معدل بالكامل يتضمن عناصر هوائية جديدة، وغطاء محرك يحتوي على فتحات تهوية إضافية، مع مخارج هواء خلف الرفارف الأمامية لتأمين أعلى كفاءة تبريد وتدفق للهواء.
• الخلفية: يبرز في الخلف جناح (سبويلر) عملاق مصنوع من ألياف الكربون، ويمتاز بـ 5 وضعيات تعديل مختلفة للزاوية، مما يتيح للسائق ضبط مستوى القوة الضاغطة (Downforce) بدقة حسب طبيعة استخدامه وحاجته على المضمار

حمية قاسية لتخفيف الوزن

لتحقيق أفضل معادلة بين القوة والوزن، خضعت كورولا GRMN لحمية صارمة أدت إلى تخفيض وزن السيارة بمقدار 30 كجم مقارنة بالنسخة القياسية، وذلك من خلال

1. التخلي عن المقاعد الخلفية بالكامل وتحويل المقصورة إلى بيئة رياضية بحتة.
2. استخدام غطاء محرك خفيف عالي الصلابة مصنوع من ألياف الكربون (Carbon Fiber).

تؤكد تويوتا عبر هذا الإصدار المحدود من كورولا GRMN أنها ما زالت الرقم الصعب في عالم السيارات الرياضية الاعتمادية، مقدمةً توليفة مثالية تجمع بين الهندسة اليابانية الدقيقة وجينات سباقات الحلبات العالمية

لتبقى على إطلاع بأحدث أخبار السيارات والمعلومات، حمل تطبيق دووز للسيارات.