فولكس فاجن ترسم مستقبل المركبات المعرفة بالذكاء الاصطناعي في معرض بكين 2026

بكين – 27 أبريل 2026
في خطوة تعكس تسارع وتيرة التحول الرقمي، كشفت مجموعة فولكس فاجن خلال فعاليات معرض بكين الدولي للسيارات Auto China 2026 عن أضخم هجوم تسويقي وتقني في تاريخها داخل السوق الصيني. تحت شعار في الصين، ومن أجل الصين، أطلقت المجموعة خارطة طريق ثورية بعنوان Agentic AI for All، تهدف إلى دمج الذكاء الاصطناعي الوكيل في كافة طرازاتها بحلول عام 2026.
أولاً: خارطة طريق الذكاء الاصطناعي الوكيل Agentic AI
أعلن أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي للمجموعة، أن عام 2026 سيشكل نقطة التحول من السيارات الكهربائية إلى السيارات المعرفة بالذكاء الاصطناعي.
- الذكاء الاصطناعي الوكيل (In-car AI Agent): بدلاً من المساعد الصوتي التقليدي، ستحتوي سيارات فولكس فاجن على "وكيل ذكاء اصطناعي" استباقي يفهم نية السائق، ويتخذ قرارات سياقية، وينفذ عمليات معقدة عبر أنظمة السيارة من خلال حوار طبيعي.
- خصوصية البيانات: يتم معالجة كافة عمليات الذكاء الاصطناعي داخل السيارة (Onboard)، مما يضمن عدم خروج البيانات الشخصية خارج المركبة.
- بنية CEA 2.0: بحلول عام 2027، سيتم إطلاق الجيل الثاني من البنية الإلكترونية الصينية (CEA 2.0) التي توحد تجربة القيادة الذكية والمقصورة في منصة حوسبة مركزية واحدة.
ثانياً: أربعة عروض عالمية أولى (World Premieres)
استعرضت المجموعة أربعة طرازات تجسد قوتها الجديدة في التحول الكهربائي والذكي:
- Volkswagen ID. AURA T6: أول سيارة SUV متوسطة الحجم كهربائية بالكامل مبنية على هندسة (CEA) المطورة محلياً في الصين، وتدعم القيادة الذاتية من المستوى الثاني المتقدم.
- Volkswagen ID. UNYX 09: صالون كهربائي فاخر بطول 5 أمتار، تم تطويره بالتعاون مع شركة Xpeng خلال 24 شهراً فقط، ويضم معالج حوسبة فائق الأداء.
- AUDI E7X: الطراز الثاني والـ SUV الأول من علامة AUDI (بالأحرف الكبيرة - الشراكة مع SAIC)، بقوة تصل إلى 500 كيلوواط ونظام دفع quattro الشهير، مع خطط لتقديم القيادة الذاتية من المستوى الثالث (L3).
- JETTA X: سيارة اختبارية (Concept) تعلن تحول علامة جيتا إلى الطاقة الجديدة (NEV) بتصميم عصري يستهدف فئة الشباب بأسعار مدروسة.
ثالثاً: أرقام وطموحات قياسية
- أكثر من 20 طرازاً مكهرباً: ستطرح المجموعة هذا العام وحده (2026) أكثر من 20 سيارة جديدة (PHEV وBEV) في الصين.
- 50 طرازاً بحلول 2030: تستهدف المجموعة الوصول إلى 50 طرازاً مكهرباً بنهاية العقد الحالي، منها 30 طرازاً كهربائياً بالكامل.
- القيادة الذاتية المتقدمة: ستحصل سيارات النصف الثاني من عام 2026 على تقنيات Navigation on Autopilot (NOA) للقيادة الذاتية في المدن والطرق السريعة، بالإضافة إلى الركن التلقائي.
تصريحات القيادة العليا
قال أوليفر بلوم (Oliver Blume): بعد توفير التنقل الكهربائي وأنظمة المساعدة للجميع، نقدم الآن الذكاء الاصطناعي الوكيل للجميع. نحن أول صانع سيارات عالمي ينشر هذه التكنولوجيا على نطاق واسع في الصين.
من جانبه، أكد رالف براندستاتير (Ralf Brandstätter): في غضون 36 شهراً فقط، قمنا بتطوير محفظة منتجات جديدة بالكامل تلبي متطلبات العميل الصيني من حيث الذكاء والسرعة.
نصيحة دووز
ما أعلنت عنه فولكس فاجن في بكين اليوم يؤكد أن السيارة ستتحول في 2026 من وسيلة نقل إلى شريك ذكي يفهم رغباتك. إذا كنت من عشاق التكنولوجيا، فإن الطرازات القادمة من سلسلة ID. AURA و AUDI E7X ستقدم تجربة قيادة لا تشبه أي شيء جربته سابقاً، خاصة مع دمج نظام الملاحة الذاتي (NOA) الذي سيجعل القيادة في المناطق المزدحمة أقل إرهاقاً بكثير.
المصدر : المركز الإعلامي الرسمي لمجموعة فولكس فاجن - تغطية معرض بكين الدولي للسيارات 2026.
أخبار السيارات الأخرى
فولكس فاجن توقف إنتاج بعض سياراتها الكهربائية في ألمانيا والولايات المتحدة
منذ سنة
فولكس واجن تعيد تقييم مستقبلها الكهربائي وتستثمر في محركات البنزين
منذ سنتين
إعادة الحياة للأسطورة: فولكسفاجن تسعى لإعادة تصميم سيارة شيروكو بتقنية كهربائية متقدمة
منذ سنتين
فولكس فاجن تكشف رسمياً عن نسخة تيجوان لعام 2024 بخيارات متعددة للمحرِّك
منذ 3 سنين
الكل







