حريق المقر العالمي لشركة BYD في شينزن

 شينزن، الصين (14 أبريل 2026)

شهد المقر الرئيسي لشركة BYD العالمية في منطقة بينغشان بمدينة شينزن الصينية حادثة حريق ضخمة فجر يوم الثلاثاء، أثارت تساؤلات واسعة في الأوساط الصناعية والمالية حول معايير السلامة في قطاع السيارات الكهربائية، قبل أن تكشف التحقيقات الرسمية عن الأسباب الحقيقية وراء الحادث.

تفاصيل الواقعة: ماذا حدث فجر الثلاثاء؟

عند الساعة 2:48 صباحاً، اندلع حريق في منشأة مواقف متعددة الطوابق داخل مجمع BYD الصناعي. وأظهرت مقاطع الفيديو المتداولة على منصات التواصل الاجتماعي تصاعد أعمدة دخان أسود كثيف غطت سماء المنطقة، مما استدعى استنفاراً كاملاً لفرق الإطفاء والإنقاذ على مستوى المنطقة والبلدية. وبفضل التدخل السريع، تم إخماد النيران بالكامل، وأكدت السلطات وشركة BYD رسمياً عدم وقوع أي إصابات أو خسائر بشرية.

نتائج التحقيق: خطأ بشري وليس عيباً تقنياً

رغم التكهنات الأولية التي ربطت الحادث بسلامة البطاريات، إلا أن التحقيقات الأولية الصادرة عن مكتب الإطفاء والإنقاذ في منطقة بينغشان حسمت الجدل حيث تبين أن الحريق لم يكن ناتجاً عن هروب حراري أو اشتعال ذاتي للبطاريات.

وتشير النتائج إلى أن السبب يعود لـ عمليات إنشائية غير سليمة قام بها مقاول خارجي أثناء تفكيك معدات قديمة داخل الموقف، حيث تسبب "اللحام" في اشتعال مواد عازلة وقابلة للاشتعال، امتدت لاحقاً لتلتهم عدداً من السيارات المخزنة في الموقع.

توضيح حول طبيعة السيارات المتضررة.

في بيان توضيحي، شددت BYD على أن الموقع المتضرر هو "موقف سيارات ثلاثي الأبعاد" مخصص حصراً لـ:

1. السيارات التجريبية: التي تُستخدم في اختبارات الأنظمة الداخلية.
2. السيارات المنسقة Scrapped وهي وحدات خارج الخدمة بانتظار التخريد.

وأكدت الشركة أن الحريق لم يقترب من خطوط الإنتاج الحيوية أو مستودعات السيارات الجديدة الجاهزة للتسليم، مشيرة إلى أن العمليات التصنيعية مستمرة كالمعتاد دون أي انقطاع.

تأثيرات السوق والطموحات المستقبلية.

تفاعلت الأسواق المالية بحذر مع الحادثة، حيث سجل سهم BYD في بورصة هونغ كونغ تراجعاً طفيفاً بنسبة تراوحت بين 0.6% و0.9% نتيجة القلق الأولي للمستثمرين، قبل أن يستقر مع وضوح الأسباب.

تأتي هذه الحادثة في وقت حساس لشركة BYD، التي تسعى لتعزيز ريادتها العالمية من خلال:

• رفع هدف الصادرات لعام 2026 إلى 1.5 مليون سيارة.
• التوسع في البنية التحتية بإنشاء 20,000 محطة شحن فائق Flash Charging في الصين و6,000 محطة دولياً بحلول نهاية العام.
• تثبيت ثقة المستهلك في تقنية Blade Battery التي تعد حجر الزاوية في استراتيجيتها للأمان.

مصادر الخبر

مزيد من المصادر