فورد تطلق موستانج "الحصان الأسود"

وعمل فريقٌ خاص من المهندسين والمصممين والخبراء في فورد لأكثر من ثلاث سنوات على تصميم وبناء سيارة "Dark Horse"، وتتميز موستانج بأدائها الملائم للقيادة على الطرقات وحلبات السباق مع لمسات تصميمية مذهلة وجميع الإمكانيات التي يتوقعها عشاق السيارات الرياضية، فضلاً عن العجلات المصنعة من ألياف الكربون من شركة "Carbon Revolution". وتعد سيارة "Dark Horse" أول طراز مخصص للأداء العالي من موستانج منذ طرح طراز "Bullitt" في العام 2001. 

وبهذه المناسبة، قال جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد: "تنافست موستانج لعقودٍ طويلة أمام العلامات التجارية الأكثر تميزاً على أفضل منصات التتويج العالمية وحققت الفوز في هذه المنافسات. لقد فاجأنا جميع المنافسين، وسنفاجئهم مرة أخرى بسيارة موستانج مخصصة لحلبات السباق، والتي ستضع معياراً جديداً من الأداء والتصميم والهندسة الأمريكية في أيدي عملائنا الذين ما زالوا يبحثون عن الإثارة التي تقدمها سيارة رياضية بمحرك V8".

محرك V8 مميز سعة 5.0 لتر مع أداء رياضي لا مثيل له

ستبصر سيارة فورد موستانج Dark Horse النور مع إطلاق طراز موستانج 2024 الجديدة كلياً، والتي ستشهد تحولاً عبر إضافة مقصورة قيادة رقمية تقدم تجربة غامرة، ومحركات وتصميم جديدين لجعلها السيارة الأكثر متعة من فورد موستانج على الإطلاق.

ومن جهته، قال إد كرينز، كبير مهندسي لوحة فورد موستانج: "لقد أخذنا سيارة موستانج الجديدة كلياً، التي تعد الأفضل بمحرك V8 الجديد سعة 5.0 لتر من حيث الأداء، وقمنا بإضافة المزيد من القوة لها. كما قمنا بتحسين انسيابية الهواء والإطارات والتوجيه وقدمنا مقصورة قيادة تفاعلية، لنقدم بذلك سيارة موستانج تتفوق على أي موستانج أخرى سعة 5.0 لتر".

ويعتبر محرك Coyote V8 المميز سعة 5.0 لتر هو جوهر سيارة فورد موستانج Dark Horse، حيث تم تعديله خصيصاً باستخدام قضبان توصيل كبّاس التي تم طرحها لأول مرة في سيارة فورد موستانج طراز "Performance Mustang Shelby GT500" بقوة 760 حصاناً. ستقدم Dark Horse أعلى مستوى من الأداء في مجموعة سيارات موستانج الجديدة كلياً.

وتتميز Dark Horse عن أي موستانج بمحرك V8 سعة 5.0 لتر تم طرحها في السابق، حيث تم تزويدها خانق بحقن مزدوج للوقود لتحسين تنفس المحرك تبرزه الفتحتان عند جانبي الشبكة الأمامية.

وتأتي الفئة القياسية من موستانج Dark Horse بناقل حركة يدوي فريد من نوعه بست سرعات من Tremec، ويتصل الناقل بالسائق من خلال مقبض ناقل الحركة الكروي القياسي المصنوع من التيتانيوم بطباعة ثلاثية الأبعاد، كما زوّد ناقل الحركة اليدوي بمبرد الزيت الخاص من Dark Horse. ويمكن للسائقين أيضاً اختيار ناقل الحركة الأوتوماتيكي المتطور من فورد ذو العشر سرعات مع وحدتين رياضيتين لنقل الحركة مثبّتتان في جانبي عجلة القيادة من أجل تبديلٍ سريع ودقيق على الطريق السريع أو حلبة السباق.

 وقد تم إضافة تحسينات على مجموعة القوّة المحرّكة للحصول على أفضل أداء على حلبة السباق. وزودت سيارة موستانج Dark Horse بقنوات NACA لتبريد للفرامل ومجموعة مبردات إضافية لزيت المحرك والمحور الخلفي، بالإضافة إلى رادياتير مميز وخفيف مع قدرة تبريد محسّنة ومراوح تبريد أكثر قوة لتعزيز القدرة على التحمل والسحب.

وتوفر موستانج Dark Horse ضبطاً فريدًا للهيكل وعواميد توازن خلفية أكبر وممتصّات صدمات أمامية شديدة التحمل. وتستخدم السيارة أقراص فرامل Brembo قياس 19 بوصة مع لاقطات فرامل بست كبّاسات في الأمام، مع أقراص الفرامل قياس 13.9 بوصة. وتم تعزيز استجابة القيادة والتحكم بشكل أكبر من خلال برج القوائم الانضغاطية الأمامية الجديد والخفيف من تصميم Ford Performance ودعامة بشكل حرف K للتحكم بشكل أفضل بسيارة Dark Horse. وتستفيد السيارة من عزم الدوران دون فقدان قوة الدفع من خلال ترس تفاضلي خلفي من نوع TORSEN®‎ وإعداد إطارات Pirelli P-Zero PZ4 القياسية مع عجلات متداخلة (أمامية بقياس 19×9.5 بوصة وخلفية بقياس 19×10 بوصة). 

تقدم موستانج Dark Horse ممتصّات صدمات أمامية قياسية من نوع MagneRide قادرة على مراقبة حركة العجلات والإطارات آلاف المرات في الثانية، وذلك لتحسين الأداء فورياً بناءً على السطح الذي تتم عليه قيادة السيارة أو نمط القيادة. 

وللحصول على أفضل أداء على الطرقات وحلبات السباق، تعمل مجموعة التحكّم بالقيادة على تحسين انسيابية الهواء بشكل أكبر مع أكبر قوة سفلية في أي من سيارات موستانج الجديدة كلياً بفضل الجناح الخلفي الفريد والذي يضم رفرف Gurney المدمج، على غرار سيارة فورد GT. وتضيف مجموعة التحكّم بالقيادة أيضاً نوابض أكثر صلابة وعواميد توازن أمامية وخلفية أكبر وإطارات Pirelli Trofeo أوسع، وعجلات أمامية قياس 19×10.5 بوصة وخلفية قياس 19×11 بوصة. 

أخيراً، ودون المساومة على أدائها حلبة السباق، يمكن للعملاء تزويد موستانج Dark Horse بعجلات خفيفة مصنوعة من ألياف الكربون من شركة "Carbon Revolution" (ستتوفر في وقتٍ لاحق). وتعد هذه المرة الأولى التي يتم فيها تزويد سيارة موستانج بعجلات من ألياف الكربون بعد سيارتي GT350 وGT500.