بعد 7 سنوات من التوعية: كيف قادت أوتوسكور التحول نحو الفحص العلمي للمركبات في الأردن؟

شهد سوق المركبات المستعملة في الأردن اليوم تحولاً لافتاً في طريقة توصيف وتقييم حالات السيارات، بعد توجهات رسمية ونقابية لاعتماد مصطلحات أكثر علمية ودقة في تقارير الفحص الفني، في خطوة يرى مختصون أنها تعكس تغيراً حقيقياً في عقلية السوق وآليات تقييم المركبات.

هذا التحول لم يأتِ بشكل مفاجئ، بل جاء بعد سنوات من المحاولات التي قادتها أوتوسكور منذ تأسيسها قبل 7 سنوات، بهدف نقل قطاع فحص المركبات من مرحلة “المصطلحات الشعبية والاجتهادات الشخصية” إلى مرحلة الفحص الهندسي العلمي المبني على التكنولوجيا والمعايير الدقيقة.

فعلى مدار سنوات طويلة، اعتمد سوق المركبات المستعملة في الأردن على مصطلحات متداولة مثل “ضربة سمكة”، “دقة على الرأس”، و”ضربة بنكيت”، وهي أوصاف كانت تُستخدم لتقييم المركبات دون وجود توصيف فني واضح يحدد حجم الضرر الحقيقي أو تأثيره على سلامة المركبة وبنيتها الهيكلية.

اقرأ أيضاً: أوتوسكور يكشف عن تقنية جديدة لفحص السيارات في الأردن

ومنذ انطلاقها، تبنت أوتوسكور منهجية مختلفة بالكامل تعتمد على توصيف علمي لحالة المركبة، يشرح للمشتري بشكل واضح تأثير الحوادث والإصلاحات على الشاصي وأنظمة السلامة والأجزاء الفنية، بعيداً عن التهويل أو استخدام مصطلحات غير دقيقة قد تؤثر على قرارات الشراء أو القيمة الحقيقية للمركبة.

واعتمدت الشركة في تطوير هذا النهج على عدة عناصر رئيسية، أبرزها:

- الفحص الهندسي والتشخيص العلمي للمركبات.

- استخدام أجهزة وتقنيات حديثة لفحص الهيكل والأنظمة الإلكترونية.

- فحص الوسائد الهوائية وأنظمة السلامة.

- كشف الإصلاحات المخفية وأعمال المعجون والدهان.

- تقييم تأثير الحوادث على السلامة الفعلية للمركبة.

- إصدار تقارير تفصيلية مبنية على معايير واضحة وقابلة للقياس.

ومع تطور سوق السيارات في الأردن، خاصة مع دخول المركبات الكهربائية والهجينة والتكنولوجيا الحديثة، بدأت الحاجة تظهر بشكل أكبر لتطوير لغة الفحص الفني وتحديث المفاهيم التقليدية المستخدمة في السوق.

وخلال السنوات الماضية، واجه هذا التوجه مقاومة من بعض الأطراف التي اعتبرت اعتماد المصطلحات العلمية نوعاً من “التعقيد” مقارنة بالمصطلحات الشعبية المتداولة، إلا أن التحول الذي يشهده السوق اليوم يعكس تغيراً واضحاً في مستوى الوعي الفني لدى المستهلكين والجهات العاملة في القطاع.

ويرى متابعون أن ما يحدث حالياً يمثل اعترافاً عملياً بأهمية النهج الذي حاولت أوتوسكور ترسيخه منذ سنوات، خاصة مع الاتجاه نحو اعتماد توصيفات أكثر احترافية ووضوحاً في تقييم المركبات المستعملة.

وبحسب بيانات القطاع، ساهمت عمليات الفحص التي تجاوزت 250 ألف مركبة خلال السنوات الماضية في رفع مستوى الوعي لدى المشترين، وكشف آلاف الحالات التي كانت قد تسبب خسائر مالية أو مخاطر تتعلق بالسلامة.

ويؤكد مختصون أن مستقبل فحص المركبات في الأردن لم يعد قائماً على المصطلحات التقليدية أو التقييمات العامة، بل يتجه بشكل متسارع نحو الفحص العلمي، والتكنولوجيا الحديثة، والتقارير الفنية الدقيقة، وهو النهج الذي كانت أوتوسكور من أوائل الجهات التي عملت على ترسيخه في السوق الأردني.