لاندروفر ديفندر سبورت القادمة بمحركات هايبرد لمنافسة بيبي جي كلاس والتراجع عن الخطة الكهربائية بالكامل

تستعد شركة لاندروفر البريطانية لإحداث تغيير استراتيجي كبير في خططها المستقبلية المتعلقة بعائلة ديفندر الشهيرة. ففي خطوة تذكرنا بما فعلته مرسيدس-بنز مع سيارتها جي كلاس مؤخراً، قررت لاندروفر إضافة محركات بنزين هايبرد (هجينة) لسيارتها المنتظرة والمعروفة إعلامياً باسم بيبي ديفندر ، متراجعة عن خططها السابقة التي كانت تقضي بطرح الشاحنة كموديل كهربائي صافٍ فقط.

هذا التحول يأتي تلبية للتغيرات الحالية في السوق العالمي، حيث يزداد الطلب على السيارات الهجينة التي تجمع بين كفاءة الوقود وقوة الأداء التقليدي، تمهيداً لولادة منافسة شرسة مرتقبة مع سيارة بيبي جي كلاس القادمة من مرسيدس.

ديفندر سبورت: الأبعاد والمنصة الجديدة

من المحتمل أن تحمل السيارة الجديدة اسم ديفندر سبورت  لتنضم إلى عائلة ديفندر كنسخة أصغر حجماً وأكثر رشاقة. وتشير التقارير إلى أن طول السيارة سيصل إلى حوالي 4.5 متر، مما يجعلها ملائمة تماماً للمدن والطرقات الضيقة مقارنة بالشقيقة الكبرى ديفندر 110 أو 130.

ستعتمد بيبي ديفندر على منصة تصنيع متطورة وجديدة كلياً تم بناؤها من الصفر، وهي منصة (EMA) المخصصة لدعم المحركات الهجينة والكهربائية بالكامل، مما يعني أنها ستكون مختلفة تماماً عن الهيكل الهندسي لسيارات ديفندر الحالية.

قوة تصل إلى 500 حصان وقدرات أوف رود حقيقية

أكدت لاندروفر أن ديفندر سبورت لن تكون مجرد سيارة كروس أوفر للمدن، بل ستحافظ بشكل صارم على جينات ديفندر العريقة وقدرات الأوف رود الاستثنائية التي تميز العلامة البريطانية في قهر الطرق الوعرة والرمال والمنحدرات القاسية.

وعلى صعيد منظومات الحركة والأداء، تشير التوقعات إلى الأرقام التالية:

• النسخة الهجينة (Hybrid): ستعتمد على محرك بنزين مدعوم بنظام كهربائي لتوليد قوة إجمالية تقارب 350 حصاناً، مما يضمن كفاءة عالية في استهلاك الوقود مع عزم دوران قوي عند الانطلاق.
• النسخة الكهربائية بالكامل (EV): ستأتي لاحقاً بقوة هائلة تصل إلى حوالي 500 حصان، مع نظام دفع رباعي كهربائي متطور لتوزيع العزم بشكل لحظي على العجلات.

أسباب التراجع عن خطة الكهرباء الكاملة

يعود تراجع مجموعة جاكوار لاندروفر (JLR) عن جعل السيارة كهربائية بالكامل منذ الإطلاق إلى تباطؤ نمو مبيعات السيارات الكهربائية عالمياً، وحاجة المستهلكين في أسواق حيوية إلى محركات احتراق داخلي أو أنظمة هجينة تضمن لهم حرية التنقل في المسافات الطويلة والظروف المناخية القاسية دون القلق من البنية التحتية للشحن.

موعد الإطلاق المتوقع

من المتوقع أن تكشف لاندروفر رسمياً عن ديفندر سبورت الجديدة خلال العامين القادمين، لتطرح في الأسواق العالمية تباعاً، لتبدأ فصلاً جديداً من الصراع المباشر مع طرازات الدفع الرباعي الفاخرة ذات الحجم المدمج.

لتبقى على إطلاع بأحدث أخبار السيارات والمعلومات، حمل تطبيق دووز للسيارات.