بعد أكثر من ثلاثة عقود على حضورها في عالم السيارات الفاخرة، أعلنت لكزس عن إيقاف إنتاج طرازها الشهير LS الذي اعتُبر على مدار 36 عاماً رمزاً للفخامة اليابانية ومنافساً بارزاً في فئة السيدان الرفيعة.

ولإحياء هذا الفصل الأخير، كشفت الشركة عن إصدار حصري تحت اسم Heritage Edition، والذي يمثل النسخة الوداعية قبل توقف الإنتاج بشكل نهائي في العام المقبل.

هذا الإصدار موجه حصرياً للسوق الأمريكي بعدد محدود لا يتجاوز 250 نسخة فقط، ما يجعله قطعة نادرة لهواة الاقتناء. وجاء بتصميم مميّز يتضمن طلاء أسود خاص يضفي هيبة إضافية على السيارة، مع مقصورة داخلية فاخرة بجلود حمراء مميّزة، إلى جانب جنوط جديدة قياس 20 إنش تعزز الطابع الرياضي الأنيق.

أما من حيث الفخامة الداخلية، فقد أولت لكزس اهتماماً خاصاً بالتفاصيل الدقيقة، حيث زُوّدت المقصورة بتطعيمات خشبية راقية، وكسوة سقف حصرية، بالإضافة إلى نظام صوت متطور من Mark Levinson يضم 23 سماعة لتجربة استماع استثنائية.

على صعيد الأداء، تستمد السيارة قوتها من محرك V6 سعة 3.4 لتر توين تيربو يولّد 416 حصاناً و599 نيوتن.متر من العزم، ما يمكّنها من الانطلاق من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.6 ثوانٍ فقط، لتؤكد على أن وداعها سيكون بنفس القوة التي اعتادها عشاقها.

ويبدأ سعر النسخة الوداعية من 99,000 دولار أمريكي (قبل الضريبة)، على أن يتم تسليمها للعملاء خلال الأسابيع المقبلة.

بهذا الإعلان، تُسدل لكزس الستار على فصل طويل من تاريخها مع LS، تاركة وراءها إرثاً غنياً يعكس التوازن بين الفخامة اليابانية والأداء المميّز.