بي إم دبليو تطلق X5 موديل 2027 بخمس خيارات للمحركات ونسخة iX5 الكهربائية

منذ شهرين

أعلنت شركة بي إم دبليو الألمانية رسمياً عن إطلاق الجيل الخامس والجديد كلياً من سيارتها الـ SUV الأيقونية بي إم دبليو X5 موديل 2027، وذلك بعد مرور أكثر من 27 عاماً على الظهور الأول لهذا الطراز.

وتأتي السيارة الجديدة بتحديثات ثورية تشمل إعادة رسم هويتها بالكامل بناءً على فلسفة التصميم المستقبلية الشهيرة Neue Klasse، مع دمج واسع لتقنيات الذكاء الاصطناعي والتحديثات المستمرة عبر الإنترنت OTA، إضافة إلى طرح نسخة كهربائية بالكامل لأول مرة تحت اسم iX5.

تصميم خارجي ثوري ومصابيح ذكية مستوحاة من فئة إم الرياضية

حصلت سيارة بي إم دبليو X5 2027 على مظهر خارجي يدمج بين العصرية والإرث الكلاسيكي للصانع البافاري. في المقدمة، تبرز مصابيح ذات تصميم مستحدث يحمل اسم Double-X تضيء باللون الأبيض مع إمكانية تخصيصها، في حين تتميز نسخ الأداء العالي بمصابيح M Yellow Lights الصفراء المستوحاة من سيارات السباق وفئة M التاريخية. كما جاء الشبك الأمامي Kidney Grilles بحجم أصغر وأكثر أناقة محاطاً بإطار مضاء يعزز حضور الواجهة.

وعلى الجوانب، تم الاستغناء عن مقابض الأبواب التقليدية واستبدالها بمقابض مخفية تفتح كهربائياً لتحسين الديناميكية الهوائية، مع إمكانية التحكم بها عبر الهاتف الذكي. أما الجهة الخلفية، فشهدت إلغاء باب الصندوق المزدوج التاريخي بهدف تحسين تدفق الهواء والكفاءة الهوائية استجابةً لمتطلبات العملاء.

تغييرات ملحوظة في الأبعاد والوزن الإجمالي للسيارة

شهدت أبعاد الهيكل زيادة في الطول بنحو 5.6 سم، في حين انخفض الارتفاع بمقدار 1.52 سم لتصبح أبعادها أقرب إلى طراز بي إم دبليو iX. هذا التحول رافقه زيادة واضحة في الوزن الإجمالي للسيارة بفعل المنظومات الهجينة والكهربائية المتطورة: وزن نسخة البنزين: 2,366 كغم بزيادة تقارب 136 كغم عن الجيل السابق. وزن النسخة الهجينة القابلة للشحن PHEV: يصل إلى 2,714 كغم. وزن النسخة الكهربائية iX5: يعتبر الأثقل بوزن يقارب 2,901 كغم نتيجة حملها لأضخم بطارية في تاريخ الصانع البافاري.

مقصورة رقمية فائقة التطور تتبنى تقنيات الذكاء الاصطناعي

أعادت BMW ابتكار المقصورة الداخلية بالكامل لتوفر تجربة رقمية تعتمد على نظام Panoramic iDrive الممتد أسفل الزجاج الأمامي، والمدعوم بمساعد ذكي يعتمد على الذكاء الاصطناعي مدمج مع تقنية Amazon Alexa لتقليل تشتيت انتباه السائق وعجلة قيادة ثنائية الأذرع بتصميم مستقبلي.

أبرز التجهيزات التقنية داخل السيارة: شاشة مركزية ضخمة تعمل باللمس بقياس 17.9 بوصة. شاشة اختيارية للراكب الأمامي بحجم 14.6 بوصة تدعم الترفيه ومكالمات الفيديو وتتحجب تلقائياً عن نظر السائق أثناء القيادة. شاشة عرض ثلاثية الأبعاد على الزجاج الأمامي HUD. منصة AirConsole للألعاب باستخدام الهواتف الذكية كوحدات تحكم. تقنيات الشحن ثنائي الاتجاه المتطورة التي تشمل الشحن من السيارة للأجهزة V2L، ومن السيارة للمنزل V2H، ومن سيارة إلى أخرى V2V.

أما الخامات الداخلية، فقد استخدمت BMW لأول مرة حجر الأردواز Slate في الكونسول الوسطي، مع خيارات لتغطية لوحة القيادة بخامة الألكانتارا وأزرار زجاجية فاخرة للتحكم بالمقاعد.

خيارات متنوعة لمنظومات الدفع تلبي كافة الاحتياجات

تتوفر بي إم دبليو X5 الجديدة بخمس خيارات ميكانيكية تلبي جميع التفضيلات، وتعتمد على بطاريات تكنولوجية من الجيل السادس رفعت كفاءة الاستفادة من السعة بنسبة 30 بالمئة:

نسخة بنزين X5 40: محرك تيربو سداسي الأسطوانات سعة 3 لتر، يولد قوة 394 حصان وعزم دوران 580 نيوتن/متر.
نسخة هايبرد X5 50e: نظام هجين قابل للشحن PHEV بمحرك 6 أسطوانات سعة 3 لتر وبطارية سعة 26.5 كيلوواط/الساعة، بقوة إجمالية 489 حصان. كما يتوفر طراز M60e الهجين بقوة 603 حصان.
نسخة كهربائية بالكامل iX5 60: تأتي بمحركين كهربائيين ونظام دفع رباعي يولد قوة 578 حصان وعزم دوران 804 نيوتن/متر، مع بطارية ضخمة هندسية بسعة 141 كيلوواط/الساعة توفر مدى قيادة خارق يصل إلى 700 كيلومتر (435 ميل).
نسخة ديزل X5 40d: محرك تيربو سداسي الأسطوانات سعة 3 لتر يولد 308 حصان وعزم دوران 670 نيوتن/متر.
نسخة الهيدروجين X5: تعمل بخلايا وقود الهيدروجين الصديقة للبيئة كطراز إنتاجي تجاري.

أسعار فئات بي إم دبليو x5 وموعد وصولها للأسواق

تبدأ أسعار السيارة عالمياً (القيمة المصنعية القياسية شاملة رسوم الوجهة وقبل احتساب الضرائب والجمارك المحلية) على النحو التالي: نسخة البنزين القياسية يبدأ سعرها من 69,800 دولار أمريكي، ما يعادل نحو 49,488 دينار أردني. النسخة الهجينة القابلة للشحن يبدأ سعرها من 77,500 دولار أمريكي، ما يعادل نحو 54,947 دينار أردني. النسخة الكهربائية بالكامل iX5 يبدأ سعرها من 79,800 دولار أمريكي، ما يعادل نحو 56,578 دينار أردني.

ومن المقرر بدء إنتاج السيارة في مصنع سبارتانبرغ بالولايات المتحدة خلال شهر أغسطس القادم، على أن تصل نسخة البنزين والديزل أولاً للأسواق العالمية في الربع الأخير من عام 2026، تليها النسخ الهجينة والكهربائية بالكامل في الربع الأول من عام 2027، في حين سيتم الكشف عن الأسعار الرسمية لأسواق الشرق الأوسط تتابقاً لدى الوكلاء المحليين.