نعت شركة مرسيدس وفاة برونو ساكو، الذي يعتبر أحد أعظم المصممين الذين ساهموا في تصميم أبرز وأجمل طرازات مرسيدس-بنز. رحل المصمم الإيطالي-الألماني في مدينة زيندلفينغن الأسبوع الماضي عن عمر يناهز التسعين عامًا.

ترك ساكو خلفه إرثًا لا يضاهى. وُلد في شمال شرق إيطاليا عام 1933، وتخرج في سن السابعة عشر، وفي عام 1952 التحق بجامعة البوليتكنيك في تورينو. بعد سنوات قليلة، انضم إلى شركة "غيا" حيث اكتسب خبرة في تصميم الطائرات المستقبلية، إلى جانب السيارات الأنيقة التي أصبحت رمزًا له.

كانت تلك السيارات الأنيقة هي التي ساهمت في تشكيل مسيرته المهنية في شركة مرسيدس-بنز، حيث انضم إليها في عام 1958 كمصمم مساعد. عمل في تطوير هياكل السيارات، ثم تولى رئاسة قسم تصميم الهياكل والمفاهيم الهندسية، حيث ساهم في تطوير موديلات رائعة مثل سلسلة W100 600 وسلسلة W113 SL.

ومن أبرز الإنجازات التي تولاها ساكو خلال مسيرته في مرسيدس، الإشراف على معارض السلامة وتصميم النماذج التجريبية C111 وC111-II التي تعمل بمحركات فانكل. وقد أوضحت مرسيدس أن مشاركته ساهمت في إنتاج سيارات ذات استخدام واسع، مثل سلسلة الفئة المتوسطة 123.

في عام 1975، تولى ساكو منصب المهندس الرئيسي ورئيس قسم التصميم، وكانت أول سيارة صممها بالكامل هي سلسلة W123 الجميلة التي تم الكشف عنها في عام 1977، والتي أصبحت فيما بعد معروفة باسم الفئة E.

وفي عام 1979، قدم ساكو تصميمه الرائع لسلسلة W126، التي تُعتبر من أفخم سيارات السيدان التنفيذية التي تم تصميمها على الإطلاق، إلى جانب الطراز الكوبيه. واعتبر ساكو هذا التصميم إنجازه الأكبر، حيث قال: "سلسلة 126 في جميع أشكالها هي أفضل ما قدمته لشركة مرسيدس-بنز".

وقالت مرسيدس إن ساكو كان فخورًا للغاية بهذا التصميم، لدرجة أنه احتفظ بسيارة 560 SEC زرقاء أنيقة في مرآبه بعد تقاعده.

واحدة من أفكار ساكو الرئيسية كانت التأكد من أن تصاميمه لا تتقادم بمرور الزمن مع ظهور الأجيال الجديدة، بالإضافة إلى أن "كل سيارة مرسيدس-بنز يجب أن تكون معروفة كممثل لهذه العلامة التجارية في جميع أنحاء العالم".

لاحقًا، قدم ساكو طراز W201 المعروف بسيارة 190، والذي كان موجهًا لجيل أصغر سنًا، وأصبح فيما بعد يُعرف بالفئة C. وفي التسعينيات، أشرف ساكو على تصميم الفئة A، والفئة M، وCLK، وSLK، وحتى الفئة V. وكانت آخر سيارة عمل عليها قبل تقاعده هي S220 وCL.

وصرح جوردن فاجنر، رئيس التصميم الحالي لشركة مرسيدس، قائلاً: "ترك برونو ساكو بصمة دائمة على الشركة بتصميماته الأيقونية وشغفه بالجمال. لقد فقدنا شخصية استثنائية وذوقًا فنيًا مميزًا. نتقدم بأعمق تعازينا لعائلته وأصدقائه".

وأضاف ماركوس بريتشويردت، رئيس قسم التراث في مرسيدس-بنز: "ستبقى مرسيدس-بنز دائمًا ممتنة لهذا المصمم الاستثنائي والشخص المتواضع. لقد شكل برونو ساكو العديد من الأيقونات التي لا تزال تُشاهد اليوم في الطرقات، أو تُبهر كسيارات كلاسيكية تحمل علامة مرسيدس".

لا شك في ذلك. فقد كانت فلسفة ساكو خلال مسيرته في هذه الشركة العريقة بسيطة: "يجب دائمًا أن تبدو سيارة مرسيدس-بنز كسيارة مرسيدس-بنز".