تأخرت شركة تويوتا في دخول عالم السيارات الكهربائية، لكنها بدأت تبرز نواياها نحو تحقيق مركبات خالية من الانبعاثات من خلال مجموعة واسعة من سياراتها الكهربائية ونماذجها المستقبلية والتي تم الكشف عن بعضها في الآونة الأخيرة. وكانت أحدث سيارة كهربائية من تويوتا تحمل اسم "Urban SUV" وستكون نقطة دخولها إلى التوجه الكامل نحو السيارات الكهربائية عند إطلاقها في العام المقبل. تم تقديم هذا النموذج في المنتدى السنوي للشركة "Kenshiki" في بروكسل، وسيكون هذا الكروسوفر الكهربائي الصغير إلى جانب طرازات C-HR الهجينة والهجينة القابلة للشحن في مجموعة تويوتا المتنامية. 

يبلغ طول نموذج "Urban SUV" حوالي 4300 ملم (169.2 بوصة)، وعرضه 1820 ملم (71.6 بوصة)، وارتفاعه 1620 ملم (63.7 بوصة)، مما يجعله أقصر وأضيق قليلاً ولكنه أطول قليلاً من طراز C-HR. تم تصميم هذا النموذج بنظامي دفع أمامي وكلي، مما يعني أنه سيأتي بتكوينات محرك واحد ومحركين. سيتمكن العملاء من اختيار حجمين مختلفين للبطارية، لكن تويوتا لم تكشف عن تفاصيلها بعد. 

يعتمد هذا النموذج على منصة مخصصة للسيارات الكهربائية، ولا يتشارك أجزائه مع أي سيارة تعمل بمحرك احتراق داخلي، حيث تقول تويوتا إن منافسها Volvo EX30 سيعتمد على منصة مخصصة للسيارات الكهربائية. يتميز التصميم الخارجي بالمظهر القوي والمتناسق مع نماذج bZ، وعلى الرغم من تصنيفه كنموذج مفاهيمي، إلا أن النموذج الإنتاجي لن يكون مختلفًا كثيرًا. من بين التغييرات المخططة تبني مرايا جانبية عادية بدلاً من الكاميرات الصغيرة. 

سيكون هذا الكروسوفر الصغير واحداً من حوالي 15 نموذجًا خالياً من الانبعاثات تعتزم تويوتا طرحها للبيع في أوروبا بحلول عام 2026، عبر مجموعتها من السيارات الشخصية والتجارية. تم عرض نموذج "Sport Crossover" في معرض "Auto Shanghai" في وقت سابق من هذا العام، وتم تأكيد قدومه إلى السوق الأوروبية. بالإضافة إلى ذلك، فإن نموذج "bZ Compact SUV" الذي تم الكشف عنه العام الماضي سيصل أيضًا إلى أوروبا. 

بين الآن وعام 2026، ستطلق تويوتا ستة نماذج مخصصة للسيارات الكهربائية. بحلول ذلك الوقت، تتوقع تويوتا أن تشكل السيارات الكهربائية أكثر من 20٪ من إجمالي مبيعاتها السنوية في أوروبا. بناءً على الحسابات التي أجرتها الشركة، تتوقع تويوتا بيع أكثر من 250,000 سيارة خالية من محركات الاحتراق الداخلي للعملاء الأوروبيين سنويًا بحلول عام 2026. 

لن يقتصر طريق تويوتا نحو تحقيق بيئة خالية من الانبعاثات من خلال السيارات الكهربائية فقط، حيث سيتم تقديم الجيل الثالث من تقنية خلايا الوقود الهيدروجينية في عام 2026. في الوقت نفسه، سيتم إضافة تكنولوجيا الكهرباء الجزئية إلى شاحنة "Hilux" التي ستحصل على نظام هجين خفيف بجهد 48 فولت في عام 2024.